Sa protesta na Čakoru zatraženo da se ukloniti „Berlinski zid” između Crne Gore i Kosova

Predstavnici nevladinih organizacija, građanski aktivisti i građani Plava i susjednih opština održali su juče na Čakoru protestni skup tražeći da se što prije otvori granični prelaz između Kosova i Crne Gore u mjestu Kućište i stavi u funkciju put koji od Murine vodi do Peći.

Oni su poručili vladama Crne Gore i Kosova, kao i svim nadležnim institucijama, da je otvaranje puta preko Čakora od strateške važnosti za ekonomski i svaki drugi razvoj, kao i za stvaranje boljuh uslova života na ovom području. Kazali su da blokada puta godinama dovodi do situacije da se ovaj region suočava sa ekonomskom izolacijom, smanjenim protokom ljudi i robe, kao i padom broja turista, koji sve češće biraju druge rute, zaoblilazeći Plav, Gusinje, Andijevicu i čitavo Gornje Polimlje. Sa skupa je poručeno da će se, ukoliko postavljeni zahtjevi ne budu ispunjeni, za mjesec dana ponovo okupiti i radikalizovati proteste.

– Sramota je što ni prethodne ni aktuelne vlasti nijesu ništa uradile da se otvori put preko Čakora koji je zatvoren 27 godina. Poručujemo da ćemo se, ukoliko se ne udovolji našim zahtjevima, ponovo okupiti za mjesec dana na mjestu gdje je planirano uspostavljanje graničnog prelaza, do kojeg danas nijesmo svi mogli da dođemo zbog velikog snijega, i ako treba prisilno ukloniti barijere koje se nalaze na putu. Poručujemo da će narod, ako to već neće nadležni, naći načina da preko Čakora uspostavi saobraćajnu vezu između Murune i Peći – u ime okupljenih istakao je Dževat Šarkinović.

Sa protesta na Čakoru zatraženo da se ukloniti „Berlinski zid” između Crne Gore i Kosova

Uzvišenje Čakor

D.J.

Dodao je da je krajnje neprirodno da narod ovog kraja ka Kosovu ide zaobilaznim putem preko Rožaja.

– Ovo je jedan od najstarijih puteva u Crnoj Gori. Tim putem je narod ovoga kraja vjekovima putovao. Sada smo primorani, zbog nečije samovolje, da idemo naokolo i koristimo put preko Kule da bi došli do Kosova, što zahtijeva tri puta više vremena. Dosta je bilo poigravanja sa ovim narodom – poručio je Šarkinović.

Put preko prevoja Čakor zatvorio KFOR 1999. godine

Nedavno se navršilo sto godima od kako je svečano otvoren put Murino – Peć preko uzvišenja Čakor koji je sa 1849 metara nadmorske visine bio najviši putni prevoj u nekadašnjoj Jugoslaviji. Ova saobraćajnica je nakon toga decenijama predstavljala najkraću vezu kojom su se jugoistočna Srbija, Kosovo i Makedonija povezivale sa Jadranskim morem, jer njena dužina iznosi nepunih 60 kilometara. Put je u vrijeme ranih dešavanja 1999. gofine zatvorio KFOR i on se još uvijek nalazi van upotrebe.

I pore brojnih apela ali od državnih organa još uvijek nije stigao odgovora kakva je dalja sudbina puta preko Čakora, koji je upisan u svim kartama sa oznakom M9.

Prof. dr Šefket Krcić kazao je da je zatvaranjem puta preko Čakora ljudima sa ovog prostora ograničena sloboda kretanja i da je konačno došlo vrijeme da se ukolne administrativne barijere sa ove saobraćajnice.

– Blokadom puteva ugrožavaju se ljudska prava. Niko nema pravo da ljudima na ovakav način ograničava slobodu kretanja. Država mora da shvati da građani nijesu njeni taoci. Otvaranje graničnog prelaza na ovom putu nije nikakvo nacionalno pitanje, nego je to od ekonomskog, opšte ljudskog i svakog drugog značaja. I etički je da se otvori ovaj granični prelaz, jer Berlinski zid je pao još 1989. godine, a Berlinski zid između Kosova i Crne Gore još uvijek nije uklonjen. Čakor i ovi krajevi nijesu zasližili ovakvu izolaciju. Moramo svi shvatati da će otvaranjem ovog puta čitavi region imati znatno bolju vezu i sa istokom i sa zapadom – naglasio je Krcić.

Do mjesta označenog za granični prelaz nije se moglo doći zbog snijega

D.J.

Momo Mijović istakao je da predstavnici nadležnih institucija konačno moraju da shvate važnost puta preko Čakora.

– Odavno je obećano da će se otvoriti granični prelaz na putu koji od Čakora vodi ka Peći. Određeni su bili i ljudi koji će da rade poslove koje podrazumijeva otvaranje graničnog prelaza. Međutim, blokade nijesu uklonjene ni do današnjih dana, što zaista nije dobro za ovaj čitavi kraj. Zato tražimo da se na ozbiljan način počne rješavati ovo pitanje i da se omogući ljudima da slobodno putuju – istako je Mijović.

Put preko Čakora vijek star, a već 27 godina zatvoren

Slične poruke poslala je i Sabina Kolašinac navodeći da razvoja sjevera nema bez dobre regionalne saobraćajne povezanosti.

– Ja sam danas ovdje, prije svega, da dam podršku priči koja se tiče razvoja sjevera, a samim tim i otvaranju puta preko Čakora. Putevi su osnov razvoja sjevernog regiona, a jedan od tih puteva je i ovaj koji je toliko vremena nepravedno zatvoren – istakla je Kolašinac.

Podsjećamo da su još 2014. godine vlade Crne Gore i Kosova u Prištini potpisale sporazum o izgradnji graničnog prelaza Kotlovi-Kućište, ali on nije otvoren ni do današnjih dana.

Preuzmite našu aplikaciju