Istraga pokazala šta se desilo na letu Rajanera kada je putnik iz Srbije umalo ispao kroz prozor

Kako je prenio CBC, odlomljena lopatica, koja je izletjela iz motora, razbila je prozor i oštetila trup aviona na još nekoliko mjesta, navodi Nacionalni odbor za bezbjednost saobraćaja SAD (NTSB) u svom izvještaju.

NTSB je saopštio da su u motoru pronađeni ostaci ptica, što ukazuje na mogućnost da je avion udario u ptice prilikom polijetanja.

Ispovijest Srbina koji je umalo ispao iz aviona: "Noćna mora koju ne mogu da opišem riječima"

Incident se dogodio 10. jula, ubrzo nakon što je avion Rajanera poletio iz Soluna, na sjeveru Grčke. Nakon što je prozor razbijen i došlo do pada pritiska u kabini, sa plafona su ispale maske za kiseonik.

Šezdesetjednogodišnji muškarac, Ljubiša Karović, koji je zamalo bio „isisan“ iz aviona kroz prozor, zadobio je povrede vrata i ramena, kao i opekotine od trenja, prije nego što su ga drugi putnici povukli nazad u kabinu Boinga 737-800.

Putnici su grčkim medijima rekli da su čuli snažan prasak, nakon čega su ispale maske za kiseonik, a avion je počeo da gubi visinu. U letjelici je zavladala panika, a pojedini putnici su vrištali nakon što je muškarac djelimično bio povučen kroz otvor prozora, prenosi CBC.

„Većina ljudi je zaspala, oči su nam bile zatvorene. Čuli smo zvuk koji bih opisala kao pucanje gume… ali veoma glasan“, rekla je za Radio Solun jedna putnica.

„Odmah smo znali da smo izgubili pritisak, jer smo počeli da gubimo visinu“, dodala je.

Rajaner je tada saopštio da se avion „vratio u Solun ubrzo nakon polijetanja, nakon što se tokom leta odvojio prozor putničke kabine“.

Međutim, NTSB je tada naveo da je avion tokom leta imao problem sa desnim motorom. Prema međunarodnim pravilima u vazduhoplovstvu, grčka Uprava za istrage bezbjednosti vazdušnog i željezničkog saobraćaja može da prepusti istragu NTSB-u, što je u ovom slučaju i učinila, uz učešće u istrazi.

NTSB je ukorio izvršnog direktora Rajanera Majkla O’Lirija nakon što je prošlog mjeseca investitorima rekao da je istraga usmjerena na oštećenje izazvano stranim predmetom, a ne na starost aviona ili istoriju njegovog održavanja.

Odbor za bezbjednost saopštio je da istražitelji još ništa nisu isključili i da O’Liri nije bio ovlašćen da govori o istrazi.

Uskotrupni avion, koji može da preveze do 189 putnika, isporučen je Rajaneru kao nov 2008. godine, prema podacima sajta za praćenje letova Flightradar24.