Avio-saobraćaj u SAD se normalizuje nakon otkazivanja više od 2.000 letova

Prizemljenje aviona u SAD izazvalo je lančane posljedice širom svijeta, ostavilo hiljade putnika bez prevoza i primoralo mnoge da se dovijaju kako da nastave putovanje.

Svi letovi u SAD sinoć su bili obustavljeni, saopštila je američka Federalna uprava za avijaciju (FAA), navodeći kao razlog komunikacione probleme u regionalnim centrima za kontrolu letenja.

Zvaničnici administracije predsjednika Donalda Trampa rekli su da je preopterećena zastarjela oprema sistema kontrole vazdušnog saobraćaja izazvala „povremene“ prekide u komunikacijama i radu radara, zbog čega su svi letovi u SAD bili obustavljeni duže od četiri sata.

Ograničen broj domaćih letova ponovo je uspostavljen tokom prošle noći, a posljedice prekida mogle bi potrajati danima. Zvaničnici kažu da će se sistem vjerovatno vratiti u normalu prije velikog priliva putnika uoči Dana zahvalnosti, posljednjeg četvrtka u novembru.

Ovo je bila prva nacionalna obustava letova još od januara 2023. godine, kada se pokvario ključni kompjuterski sistem FAA.

Prije toga, ovakva obustava na nacionalnom nivou dogodila se 11. septembra 2001. godine, nakon što su teroristi oteli putničke avione i napali Njujork i Vašington.

Na aerodromima širom SAD putnici gledaju u ekrane na kojima piše da avioni kasne ili pokušavaju da pronađu autobuse ili vozove koji bi ih odvezli do odredišta.

Poremećaja ima i na letovima iz drugih zemalja ka SAD.

Na londonskom aerodromu Hitrou nekoliko letova za Sjedinjene Države kasni ili je otkazano.

Ministar za unutrašnju bezbjednost SAD Markvejn Malin rekao je novinarima u Bijeloj kući da niko nije bio ni u kakvoj opasnosti i da je u petak bezbjedno sletjelo više od 3.000 aviona.

Ministar saobraćaja Dafi okrivio je Kongres zato što nije odobrio više sredstava za novu tehnologiju i nagovijestio da bi moglo doći do novih poremećaja.

Dafi je rekao da jučerašnji prekid nije povezan sa novim sistemom FAA koji funkcioniše uz pomoć vještačke inteligencije, a koji agencija koristi kako bi pomogla u predviđanju problema u vazdušnom prostoru.

- Sva nova oprema nije pala - rekao je Dafi, prenose emdiji.

Federalna uprava za avijaciju već je hiljade starih bakarnih žica zamijenila optičkim kablovima i unaprijedila stotine radio-sistema u okviru remonta koji je počeo prošle godine, za šta je Kongres odobrio 12,5 milijardi dolara. Dafi i Bijela kuća zalažu se za dodatnih 30 milijardi dolara kako bi se taj posao završio.

Stručnjak za avijaciju Stiv Arojo rekao je da zbog poremećaja u komunikacijama na nivou cijele zemlje kontrolori letenja nijesu mogli pouzdano da razgovaraju sa pilotima.

- Ako toga nema, bilo zato što su stare žice jednostavno dotrajale ili iz bilo kog drugog razloga, moraš zaustaviti avione na zemlji i ne vraćati ih u vazduh, gdje postoji rizik da nećeš moći da komuniciraš sa njima - rekao je Arojo, bivši pilot kompanije Junajted erlajns.

Završila se najveća paraliza vazdušnog prometa u SAD-u: Preklopnici i ruteri bili preopterećeni