Veliki zaokret u SAD: Tramp ruši Bajdenova pravila

Donald Tramp i Džo Bajden

- SHUTTERSTOCK/EPA

Preuzmite našu aplikaciju

PRIDRUŽITE NAM SE NA VIBER
COMMUNITY

PRATITE NAS
I NA TELEGRAM KANALU

PRATITE NAS
I NA WHATSUP KANALU

SLUŠAJ VIJESTI

Veliki zaokret u SAD: Tramp ruši Bajdenova pravila

Američko ministarstvo saobraćaja u ponedjeljak će finalizovati propis koji će donijeti znatno niže standarde potrošnje goriva.

Na taj način Donald Tramp preokreće nastojanja administracije Džoa Bajdena da primora proizvođače automobila da proizvode više električnih vozila.

Predsjednik Donald Tramp rekao je da je odobrio nove standarde potrošnje goriva za automobile i kamione, za koje je rekao da će smanjiti cijenu novih vozila.

- Velika pobjeda za američke autorradnike dolazi u ponedjeljak - rekao je ministar saobraćaja Šon Dafi.

Trampovo nastojanje dolazi u trenutku kada se američki vozači suočavaju sa znatno višim cijenama goriva od početka američko-izraelskog rata sa Iranom krajem februara.

Za vrijeme predsjednika Džoa Bajdena, vlada je nastojala da primora proizvođače automobila da proizvode više električnih vozila kako bi ispunili sve strože standarde efikasnosti goriva. Bajden je povećao zahtijevanu efikasnost goriva za automobile za osam odsto godišnje za modele iz 2024. i 2025. godine, 10 odsto za 2026. godinu i dva odsto godišnje od 2027. do 2031. godine.

Trampova administracija je u decembru predložila retroaktivno smanjenje standarda potrošnje goriva za modele iz 2022. godine, a zatim njihovo povećanje između 0,25 i 0,5 odsto godišnje do 2031. godine.

Ministarstvo saobraćaja predložilo je prosječnu efikasnost na nivou cjelokupne flote od 34,5 milja po galonu (14,7 kilometara po litru) do 2031. godine, što je smanjenje sa 50,4 milje po galonu (21,4 kilometra po litru) prema pravilima uvedenim za vrijeme Bajdenove administracije. Procijenjeno je da bi taj prijedlog smanjio prosječnu cijenu novog vozila za 930 dolara.

Međutim, to bi povećalo potrošnju goriva za oko 100 milijardi galona do 2050. godine, troškove goriva za 185 milijardi dolara i emisiju ugljen-dioksida za oko pet odsto, saopštilo je ministarstvo.

Trampov potez olakšaće proizvođačima automobila da potrošačima prodaju manje efikasna vozila.

- Smanjenje standarda ubrzaće ono što (Tramp) već radi: prepuštanje budućnosti čistih tehnologija Kini i primoravanje Amerikanaca da plaćaju više na benzinskim stanicama - rekao je Pit Butidžidž, koji je za vrijeme Bajdenove administracije bio na čelu Ministarstva saobraćaja.

Bajden se fokusirao na smanjenje emisije gasova sa efektom staklene bašte u SAD i upotrebe fosilnih goriva, ubrzavajući prelazak na čistu energiju i nastojeći da SAD postanu globalni lider u tehnologiji i proizvodnji čiste energije.

O svemu se oglasio i Tramp, koji je rekao da je ovo veliki dan za američke autorradnike i kupce automobila.

- Upravo sam odobrio nove standarde potrošnje goriva kojima se ukida smiješni mandat za električna vozila pospanog Džoa Bajdena i Pita Butidžidža. Demokrate su naše velike proizvođače automobila koštale milijarde dolara, primorale Amerikance da voze automobile koje nikada nisu željeli i protraćile milijarde na punjače koji nikada nisu izgrađeni - rekao je.

Dodao je da će novi standardi ukloniti rasipanje iz proizvodnje automobila u Americi.

-To znači niže cijene, štedeći porodicama hiljade dolara na novom, lijepom i bezbjednom automobilu – daleko boljem od ekoloških monstruma koje smo do sada pravili. Svaki proizvođač, od General Motorsa do Forda i Stelantisa, zvao me je u želji da proizvodi ovdje, a sada to i mogu.

Pod mojom administracijom, više od 100 milijardi dolara ulaže se u američku automobilsku industriju, a to je samo početak. Fabrike se vraćaju, i radna mjesta se vraćaju, u Mičigan, Ohajo, Indijanu, Južnu Karolinu i širom naše zemlje. Hvala našim velikim ministrima saobraćaja i trgovine, Šonu Dafiju i Hauardu Lutniku. Amerika se vratila - rekao je.

Preuzmite našu aplikaciju

PRIDRUŽITE NAM SE NA VIBER
COMMUNITY

PRATITE NAS
I NA TELEGRAM KANALU

PRATITE NAS
I NA WHATSUP KANALU

Komentari ()

IZBOR UREDNIKA