Vešović: Autobuska karta ostaje 90 centi, Euro model neće uticati na cijenu

Linijski prevoz apsolutno može da odgovori na primjenu Euro modela i za sada nema naznaka da će cijene autobuskih karata biti promijenjene, saopštio je za „Dan“ Stefan Vešović, prokurista Puteva.

Vešović je naveo da će se i dalje 90 minuta građani moći voziti za 90 centi sa jednom kartom, dok dnevna karta iznosi tri eura.

– Smatramo da su postojeće cijene prihvatljive i prilagođene potrebama građana, posebno imajući u vidu mogućnost korišćenja prevoza u trajanju od 90 minuta sa jednom kartom. Besplatan prevoz za učenike i penzionere ostaje na snazi – kazao je Vešović.

Glavni grad finansira besplatan prevoz đaka, penzionera i lica sa invaliditetom. Vešovića smo pitali da li je Glavni grad razmatrao mogućnost uvođenja besplatnog prevoza za sve građane i ukoliko jeste, kolika je projekcija tih troškova.

– Pitanje eventualnog uvođenja besplatnog prevoza za sve građane nije u nadležnosti Puteva. Za ovo pitanje nadležni su Sekretarijat za saobraćaj i Glavni grad, dok je eventualno uvođenje besplatnog prevoza politička odluka o kojoj se odlučuje kroz propisane procedure i glasanje u Skupštini Glavnog grada. Kada je riječ o eventualnim finansijskim efektima takvog modela, u ovom trenutku nije moguće govoriti o preciznoj projekciji troškova, budući da bi ona zavisila od više faktora, uključujući budući broj korisnika i obim korišćenja javnog prevoza. Zbog toga ne bi bilo odgovorno iznositi konkretne procjene bez svih relevantnih podataka – rekao je Vešović.

Redukovani, ali ne i ukinuti polasci

Na pojedinim gradskim linijama svakodnevno se ukidaju određeni polasci zbog tehničkih razloga. Takav primjer je i linija „15/7“, od Starog aerodroma do Mareze, gdje građani nekoliko dana nisu mogli koristiti autobuse koji saobraćaju u 14, 16, 18, 20 i 22 sata. Stefan Vešović kaže da polasci nisu trajno ukinuti već se radi o povremenim izostancima koji mogu biti posljedica različitih operativnih okolnosti.

– Tehnički problemi na vozilima, zbog kojih je određeno vozilo potrebno privremeno isključiti iz saobraćaja, kao i neplanirani izostanci vozača, uključujući odsustvo zbog bolesti, mogu uticati na realizaciju pojedinih polazaka. Riječ je o situacijama koje se povremeno dešavaju u organizaciji linijskog prevoza, a koje nastojimo da riješimo u najkraćem mogućem roku. Raspoloživi kapaciteti se svakodnevno organizuju u skladu sa potrebama, sa ciljem da se obezbijedi što redovnije odvijanje saobraćaja i da se eventualni poremećaji svedu na minimum – kazao je Vešović.

On je poručio da preduzeće kontinuirano radi na unapređenju organizacije prevoza, modernizaciji voznog parka i stvaranju uslova za kvalitetniju i efikasniju uslugu za građane.

Preuzmite našu aplikaciju