Put proširen na 3,5 metra
Preuzmite našu aplikaciju
PRATITE NAS NA
PRIDRUŽITE NAM SE NA VIBER
COMMUNITY
PRATITE NAS
I NA TELEGRAM KANALU
PRATITE NAS
I NA WHATSUP KANALU
(VIDEO) Kamenik dočekao prve metre asfalta
Prvi asflt u Podgorici postavljen je prije 90 godina, i toliko je trebalo da prođe da se asfaltira makadam na planini Kamenik. Ova planina, u zaleđu Podgorice, pripada Piperima i mještani kažu da su juče prisustvovali pravom istorijskom trenutku za njihov kraj.
Asfaltiranje je počelo od mjesta Vidoljut, ispod samog katuna Stijenjana i juče je asfaltirano oko 400 metara makadama, kazali su za „Dan“ mještani koji su našoj redakciji poslali fotografije i video-zapis. Makadamski put ka ovoj planini probijen je 60-tih godina prošlog vijeka, kada je izvlačena drvena građa. Godine su prolazile, a mještani su redovno imali radne akcije kako bi put održavali koliko toliko prohodnim. Vlasti, do ove koja je sada u Glavnom gradu, nikada nijesu izašle u susret mještanima.
– Za sada je ugrađeno osam kamiona asfalta, a jedan nosi 30 tona. Sjutra nastavljamo dalje. Put od Vidoljuta do ispod Mačkovog dola tamponiran. Planirano je da se taj najgrđi dio puta i asfaltira. Ostaje nam onda ispod Mačkovog dola do ulaska u Šušnjevice, gdje je jedan dio istamponiran, a jedan nije. Čekamo izvođača da taj dio odradi. Šteta bi bila da to voda ponese pa da se opet iduće godine tamponira. Dakle, bilo bi dobro da se doda još tih 950 metara asfalta mimo onoga što je plan. Onda bi mogli da kažemo da smo došli na zelenu granu - rekao je Mijo Nikolić, mještanin.
Nikolić kaže da se nada da će jedan krak preko Radovča biti asfaltiran sve do sastavljanja sa putem ka Kameniku, kod Jagodnog dola. Inače, to bi bila svojevrsna obilaznica oko Pitomih borova i Dubravica.
– Put se kod spomenika na Radovču račva. Jedan dio produžaca kroz Dubravice, Pitome borove a drugi ide pored bunara Zminac ka Jagodnom dolu. Od Radovča do katuna je nekih 8,5 kilometara. Mi u ovoj varijanti imamo nekih tri kilometra asfalta ispod samog katuna, a koliko će nam se približiti asfalt preko Radovča to još ne znamo. Ako bude kako se nadamo uz perspektivi nam ostaje nekih četiri kilometra i tada ćemo mo da kažemo da ćemo imati kompletan asfalt - kazao je Nikolić.
Nikolić navodi da je ovo istorijski trenutak za Kamenik.
– Kao što se istorija računa prije i poslije Kosovskog boja, tako ćemo i mi da računamo prije i poslije asfalta na Kameniku. Do sada se govorilo „to je bilo prije nego što je Kamenik izgorio“, a sada će biti „to je prije ili poslije asfaltiranja na Kameniku“. Ovaj put nikada na ovakav način nije održavan. U zadnjih 30 godina tri, četiri puta su pokušali po malo da ga nasipaju. Prije 18 godina je zadnji put djelimično nasut. U zadnjih šest, sedam godina put je postao potpuno neprohodan. Većina ljudi koji su se bavili poljoprivredom su odustali od Kamenika jer se nije moglo doći. Mali broj nas je ostao. Neko sa stokom, neko sa pčelama, a malo veći broj ljudi koji uzgaja krompir, jer je Kamenik pogodan za tu kulturu. Sa ovim poslom koji je urađen otvaraju se vrata Piperima da u ovim vrelim danima mogu doći do katuna, da mogu prespavati i ujutro putovati na posao. Kamenik može postati pravo izletište - kaže Nikolić.
Radove su juče obišli gradonačelnik Podgorice Saša Mujović i njegov zamjenik Boris Spalević. „Planina primakne čovjeka sebi, pa nebu, pa čovjeku“, zapisao je Milovan Đilas a ova poruka je u simboličnoj ravni čini se najbolja kada je u pitanju ova investicija Glavnog grada. Ne asfaltira se od kuće do kuće, nego po sredini državne zemlje čime se na jedan jedini mogući način pokazuje odnos prema državi.
– Sve ovo smo ispričali Mujoviću i Spaleviću i potpuno su nas shvatili. Imali smo veliku pomoć ministarstva poljoprivrede i ministra Vladimira Jokovića. Svi oni u saradnji sa mještanima Pipera, naročito Stijenjana koji su jedini sačuvali stijenski katun pomogli su i ponosni smo na današnje radove - kazao je Nikolić.
On je istakao da je put proširen što je od velikog značaja.
– Put je bio 2,20 metara. Proširen je na tri, negdje na 3,5 i četiri metra. Firma El kop koja je bila podizvođač je uradila posao odlično. Mora se još uraditi i četiri-pet proširenja za mimoilaženje. To je veoma važno i biće nužno zbog povećane frekvencije saobraćaja - kaže Nikolić.
Preuzmite našu aplikaciju
PRATITE NAS NA
PRIDRUŽITE NAM SE NA VIBER
COMMUNITY
PRATITE NAS
I NA TELEGRAM KANALU
PRATITE NAS
I NA WHATSUP KANALU