(VIDEO) Problemi sa prevozom od Zete do Podgorice: Da u parlamentu glasaju putnici presijedanja ne bi bilo

Da poslanici, ministri, predsjednici opština, gradonačelnici i svi koji odlučuju o javnom prevozu svakoga dana kada putuju iz Zete ka Podgorici moraju da izađu na sred Ćemovskog polja iz jednog autobusa, čekaju drugi, pa možda nekada i treći, kako bi stigli na posao, vjerovatno bi ovaj sistem organizovanja javnog prevoza odavno bio promijenjen.

Međutim, dok odluke donose oni koji ne zavise od autobuskih linija pa građanima Zete i Podgorice ostaje da presijedaju.

Nijesam vjerovao prijatelju da je morao da presijeda da bi iz grada došao kod mene jer mi je bilo neshvatljivo, ali je nažalost istina, kaže stanovnik Zete Ilija Kračković.

– Ne mogu da shvatim da dvije opštine koje su do juče bile jedna ne mogu da se dogovore da imaju jedinstveni prevoz i da se sa autobuske dođe do Golubovaca, Mataguža... Zeta i Podgorica kao da su dvije države pa imaju carinu na Ćemovskom polju. To je bukvalno pet minuta dogovora. Hitno treba promijeniti zakon koji to onemogućava. Svaki dan se mijenja po neki zakon zbog sitnica, a ne ovaj zbog kojeg ispašta najmanje 3.000 ljudi koji svakodnevno koriste autobus - kaže Kračković.

On kaže da se u parlamentu pitaju ljudi koji svakodnevno presijedaju iz autobusa u autobus sigurno nikada ne bi podigli ruku za ovakav zakon.

– Zamislite koliko je teško na 40 stepeni da ljudi čekaju drugi autobus na sred polja. Oni jesu usaglašeni, ali ne može se non stop gledati na sat da se ne zakasni. Stari ljudi koji idu kod doktora prelaze pet kilometara kroz Zetu, pa izađu iz autobusa i onda drugim nastave - kaže Kračković.

Kračković smatra da lokalne vlasti treba da rade u korist građana.

– Zbog toga ih glasamo, izlazimo na izbore, a oni obećavaju da će nam obezbijediti vodu, struju, prevoz, a ovamo napravili su među. To neko da čuje mimo Crne Gore smijao bi nam se - smatra Kračković.

Zajednica opština Crne Gore nastojala je da se u Zakon o prevozu u drumskom saobraćaju omogući gradski prevoz putnika između susjednih opština. Generalna sekretarka Zajednice Mišela Manojlović kazala je za „Dan“ da su uzalud predlagali kako da se omogući autobuski prevoz i u susjednoj opštini da bi građani koji su poslom vezani za drugu opštinu imali obezbijeđen prevoz od tačke A do tačke B.

– U ovom momentu sve susjedne opštine kao što su Danilovgrad - Podgorica, Podgorica-Tuzi, Podgorica-Zeta, Kotor-Tivat, Tivat-Herceg Novi... autobuski prevoz se odvija do granica teritorije te opštine i tu su putnici primorani da izađu i da čekaju autobus sa teritorije druge opštine da bi ih doveo do željenog mjesta. Ta naša inicijativa je razmatrana, međutim, nije našla odgovarajući odziv. U jednom momentu je pokrenut i postupak izmjena i dopuna tog zakona gdje je Zajednica sačinila amandmane i ponudila poslanicima državnog parlamenta. Oni su razmatrani i zaključeno je da treba uraditi određena pitanja vezana za autobuske prevoznike, usaglasiti određena rješenja sa njima i to pitanje još nije riješeno. To bi bilo izuzetno korisno za građane - ističe Manojlović.

Manojlović ističe da za trenutni zakon zasigurno ne bi glasali ljudi koji presijedaju iz autobusa u autobus.

– Sve ukazuju na to da naše rješenje treba da bude uvaženo - kaže Manojlović.

Građanski aktivista Branko Popović kaže da je elementarno pravo svakog pojedinca da ima tačan i pouzdan javni prevoz.

– Spletom okolnosti koje su prije svega rezultat neodgovornog odnosa čelnih ljudi prema građanima, došli smo do potpuno nonsensne situacije u kojoj građani jedne opštine moraju da mijenjaju dva, a nekada i tri autobusa kako bi otišli na posao, u školu ili obavili neku drugu svakodnevnu obavezu u Podgorici. Pri tome govorimo o distanci od svega 15 kilometara između dvije opštine koje su administrativno, ekonomski i životno povezane. Smatram da je izmjena Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju prijeka potreba na način koji bi omogućio da se javni gradski prevoz između dvije opštine organizuje na osnovu ugovora o međusobnoj saradnji lokalnih samouprava. Takav model je, između ostalog, prepoznat i Zakonom o lokalnoj samoupravi. Siguran sam da bi, kada bi svi putnici koji danas moraju da presijedaju imali mogućnost glasa u parlamentu, ovaj prijedlog bio usvojen jednoglasno i u cjelini - kaže Popović.

Direktna linija jedino rješenje

Zakoni su sve dalje od života, smatraju građani u anketi „Dana“. Ljubomir Kaluđerović kaže da ne podržava rješenje po kojem putnici moraju da koriste dva autobusa i da presjedaju.

–Smatram da treba da postoji direktna autobuska linija, kao što je bila ranije. Zbog presjedanja čovjek mora da izgubi najmanje sat vremena. Čuo sam da se autobus obično čeka oko 10 do 15 minuta, ali nekada i po sat vremena. Može se desiti da putnik stigne, a autobus za grad je već otišao. Takvo rješenje nema smisla. Presjedanje nije nikakvo rješenje za radnike, niti za djecu koja idu u školu - kaže Kaluđerović.

Milorad Radičević ne shvata kome je palo na pamet da prevoz reguliše na ovakav način.

– Ne vidim zašto bi putnici morali da presijedaju. Moglo je to da se riješi drugačije, da autobus ide kao što je išao ranije, a da se nadležni dogovore ukoliko je problem u plaćanju. Sada su temperature kakve jesu, a kada počnu kiše, to će predstavljati još veći problem. Opština Zeta bi sa Podgoricom morala nešto da preduzme i da se ponovo uspostavi direktna autobuska linija. Sada jedan autobus ide od Mataguža do Cijevne, a onda se na Cijevni čeka drugi, ako i kada dođe. Smatram da zakon treba mijenjati i omogućiti da postoji jedna direktna linija, bez presjedanja. Da sam u Skupštini Crne Gore i da odlučujem, ne bih podržao rješenje sa presjedanjem - kaže Radičević.

Srednjoškolac Uroš Dabanović kaže da ove godine koristi školski autobus koji đake vozi direktno do škole.

– Prošle godine presijedao sam i takav način korišćenja prevoza je komplikovan. Posebno zimi kada smo druga smjena pa moramo da izađemo iz jednog autobusa i pređemo u drugi da bi stigli do kuće. Za nas iz srednje škole je to riješeno i ne presijedamo, te smatram da bi takvo rješenje moglo da se nađe i za ostale- ističe Dabanović.

Preuzmite našu aplikaciju