Udruženje prevoznika: Nadamo se da će Upravni sud ukinuti rješenje MUP-a

Rješenje o zabrani izdalo je Ministarstvo unutrašnjih poslova nije dalo dozvolu da blokiraju granične prelaze za teretni saobraćaj u periodu od 23. marta do 23. aprila.

Kako su iz Udruženja saopštili, odgovor Upravnog suda na njihovu tužbu se očekuje u srijedu, kada će transportna preduzeća konačno odlučiti da li i kada kreću u jednomjesečni protest.

Naime, Udruženje prevoznika trebalo je danas da blokira granične prelaze do 23. aprila i time zaustavi sav teretni saobraćaj, osim ljekova, živih životinja.

Kako su prevoznici poručili, protestom nastoje da privole Vladu da ispuni ono što je obećala nakon januarske blokade teretnog saobraćaja.

Predsjednik Udruženja prevoznika Đorđe Lješnjak je kazao da se prevoznici istovremeno nadaju da će Vlada izaći u susret i ispuniti njihove zahtjeve, odnosno dogovor koji je postignut u januaru.

On je kazao da smatra da odluka Uprave policije da zabrani njihov protest predstavlja pokušaj institucija da administrativnim mjerama prikriju činjenicu da nijesu ispunjene preuzete obaveze i da problemi prevoznika mjesecima ostaju bez rješenja.

Lješnjak je saopštio da ni jedno obećanje koje su prevoznici dobili tokom pregovora sa potpredsjednikom Vlad ei ministrom ekonomskog razvoja Nikom Đeljošajem nije ispunjeno, kao ni da je došlo do pomaka u pregovorima sa EU za crnogorske prevoznike, odnosno kamiondžije zbog pravila ESA sistema koji počinje da se primjenjuje 10. aprila. 

Lješnjak je rekao da je situacija u kojoj rade prevoznici od januara postala još i gora, te da zbog velikih finansijskih opeterćenja,  kao i neispunjavanja preuzetih obećanja od strane vlasti, postoji optavdana bojazan da će crnogorski transporta uskoro početi da se gasi. 

- Naši prihodi su većinom iz inostranstva na osnovu izvoznih usluga, mi smo jedna od rijetkih izvoznih grana privrede. Ne tražimo nikakvu pomoć već samo ono na šta imamo pravo i što imaju naše kolege iz regiona i EU - rekao  je Lješnjak.

On je dodao da su crnogorski prevoznici imaju mnogo više poteškoća u poslovanju od kolega u regionu, poput nepoštovanja roka za povraćaj PDV-a, radnog vremena fitosanitarnih inspekcija.