Uprava za saobraćaj uštedjela 22,6 miliona od kapitalnih projekata

Uprava za saobraćaj Crne Gore uštedjela je ukupno 22,6 miliona eura koji nisu utrošeni u okviru kapitalnog budžeta za 2026. godinu. Na predlog Ministarstva finansija (MF), ta sredstva će biti preusmjerena na druge kapitalne projekte, navedeno je u odluci koju je Vlada usvojila prošle nedjelje.

Kako je predočeno u Informacija o neutrošenim sredstvima u kapitalnom budžetu Uprave za saobraćaj za 2026, ta Uprava je obavijestila resor finansija da, usljed vanrednih ili nepredviđenih okolnosti, do kraja tekuće fiskalne godine neće doći do potpune realizacije planiranih aktivnosti na određenom broju projekata, čime su se stekli zakonski uslovi za preusmjeravanje ovih sredstava tamo gdje su dinamika radova i potrošnja intenzivniji.

Uprava za saobraćaj uštedjela je na u međuvremenu završenim ili projektima za koje je ranije obezbijeđen novac, kreditom, donacijom ili IPA fondovama, ili zbog obustave tendera i rješavanja imovinskopravnih sporova.

Određena suma je ušteđena jer su projekti u fazi pripreme dokumentacije, pa se, osim za avanse ili izradu projekata, ostatak novca preusmjerava.

Najveći iznos, tri miliona eura, preostao je od rekonstrukcije magistralnog puta M-2 Lepenac–Ribarevina–Poda–Berane. Izgradnja te saobraćajnice je završena, a zadržana sredstva za izvedene radove biće isplaćena tek nakon isteka garantnog roka 2027. godine.

Od projekta Zaborje – Jasenovo polje (put Plužine–Nikšić–Danilovgrad) ostalo je neutrošeno 860.000 eura, a od adaptacije puta Mateševo–Andrijevica preko prevoja Trešnjevik 85.000.

Od sredstava za izgradnju auto-puta Bar–Boljare ušteđeno je 1,8 miliona eura. Iz Uprave za saobraćaj su obavijestili da se dio potrebnih sredstava isplaćuje od kredita Evropske banke za razvoj (ERBD) i IPA fondova, što, kako se navodi u dokumentu, neće uticati na realizaciju projekta.

Zbog obezbjeđivanja sredstava ili donacija, oslobođena su i sredstva za stručni nadzor više magistralnih puteva.

Tako je preusmjereno 450.000 eura za nadzor projekata rekonstrukcije magistralnih puteva Pljevlja–Mihajlovica, Lepenac–Ribarevine–Poda–Berane, Kamenovo–Petrovac–Bar, Barski most –Dobrakovo – Bijelo Polje i Berane – tunel Lokve –Rožaje, koja su obezbijeđena iz kredita EIB-a.

Od budžeta za rekonstrukciju mosta na Đurđevića Tari preusmjerava se 220.000 eura, koliko je donirala NR Kina, a ušteđeno je 108.000 za uvođenje inteligentnih transportnih sistema (ITS), koliko je obezbijeđeno kreditom EBRD-a.

Preusmjerava se i po 99.000 eura od rekonstrukcije dionica Kolašin–Mojkovac i Čevo–Nikšić, jer su u toku pregovori sa EIB-om i EBRD-om o kreditiranju.

Vraća se ukupno 1,24 miliona eura od projekata koji su u fazi pripreme dokumentacije.

Od budžeta za Zapadnu obilaznicu Podgorice vraća se 580.000 eura, a od rekonstrukcije tunela Vrmac 430.000.

Od projekta tunela Lokve ušteđeno je 185.000 eura, od rekonstrukcije dionice Bioče–Veruša 70.000, od puta Danilovgrad–Markovina 52.000, a od dionice Pošćenje–Brezna 30.000.

– Preusmjerava se i 600.000 eura sa projekta regionalnog puta Ostros–Vladimir, kao i 100.000 za međudržavni projekat izgradnje mosta na Šćepan Polju, gdje je u toku tender za projektanta i izvođača – navedeno je u Informaciji.

Od obustavljenih projekata vraća se 2,9 miliona

Zbog neuspješnih javnih nabavki i administrativnih prepreka, privremeno je zaustavljena potrošnja na četiri projekta.

– Sa projekta Obilaznica Rožaje (II faza) preusmjerava se 2,5 miliona, jer nakon više ponovljenih tendera za izvođenje radova nije bilo zainteresovanih ponuđača – konstatovano je u dokumentu koji je usvojila Vlada.

Zbog komplikovanih postupaka eksproprijacije i čekanja na građevinske dozvole, ove godine se neće potrošiti ni 99.000 na obnovu puta Pljevlja–Metaljka, 178.000 za izgradnju mosta Ravnjak na putu Đurđevića Tara – Mojkovac, kao i 150.000 za dionicu Podvade–Trpezi–Kalače.

Preuzmite našu aplikaciju