Bahati vozač umalo ugasio dva života

Bivši radnik nikšićkih Boksita, inženjer Radivoje Knežević (72), i njegova supruga Jadranka (67) pukom srećom su ostali živi nakon teške saobraćajne nezgode koja se dogodila 30. marta, oko 14 časova, na putu Danilovgrad–Spuž, u mjestu Podanje.

Kako je Knežević ispričao za "Dan", sve se odigralo u svega nekoliko sekundi. Vozilom "pežo 308" kretao se prema Spužu, na dionici puta gdje je maksimalna dozvoljena brzina 50 kilometara na čas.

– Kad sam se uključivao na glavni put, na udaljenosti od oko 500 metara vidio sam automobil, ali nijesam ni slutio da nas vozač ne vidi i da može doći do udara. Odjednom sam osjetio strahovit udar i nezamisliv prasak sa zadnje strane vozila. Naš automobil se bukvalno podigao, preletio kolovoz i kanal sa lijeve strane, pao na livadu i zaustavio se na točkovima. Od tog trenutka malo čega se sjećam, jer sam zadobio snažan udarac u glavu – kazao je Knežević.

Radivoje Knežević

foto: Željko Šapurić, Dan

Uvjeren je da je vozač "BMW-a" višestruko prekoračio dozvoljenu brzinu.

– Po mojoj procjeni, kretao se oko 150 kilometara na čas. Supruga i ja bili smo vezani sigurnosnim pojasevima i siguran sam da nas je upravo to spasilo. Da nijesmo bili vezani, ostali bismo mrtvi na licu mjesta – ističe Knežević.

Njegov "pežo", koji je prethodno prešao svega 45.000 kilometara, potpuno je uništen i pretvoren u gomilu metala.

Na mjestu udesa okupio se veliki broj građana, koji su pritekli u pomoć povrijeđenom bračnom paru.

– Više od stotinu ljudi okupilo se odmah nakon sudara i jedva su nas izvukli iz smrskanog vozila, a vozač koji nas je udario nije ni prstom mrdnuo. Samo je posmatrao našu agoniju. Nije prišao ni da pita jesmo li živi, niti se kasnije javio da pita kako smo. To boli više od svega – naglašava Knežević.

On je u sudaru zadobio povrede glave, ruke, noge i grudnog koša, zbog kojih i dalje svakodnevno ide na previjanja i trpi jake bolove.

–Zdravlje mi je potpuno narušeno. U ovim godinama teško je očekivati potpuni oporavak. I supruga je zadobila više povreda i preloma, nosi gips i trpi gotovo nesnosne bolove. Život nam se potpuno promijenio – kaže naš sagovornik.

Automobil nije oružje za zastrašivanje učesnika u saobraćaju

Knežević je diplomirao na Elektrotehničkom fakultetu u Zagrebu, a paralelno je polagao ispite i na Saobraćajnom fakultetu, stekavši zvanje saobraćajnog inženjera.

– Ovo je prvi udes u mom životu, nakon tačno pola vijeka otkako sam položio vozački ispit. Promijenio sam mnogo automobila, bez ijednog saobraćajnog prekršaja. Dobro poznajem saobraćaj i propise. Bahata vožnja, prekoračenje brzine i ignorisanje propisa nijesu "sitni prekršaji", već neodgovorno ponašanje koje može imati tragične posljedice. Jedan trenutak nepažnje ili obijesti dovoljan je da uništi više života. Za volanom nema mjesta dokazivanju, sili i bezobzirnosti. Put nije pista, a automobil nije oružje za zastrašivanje drugih učesnika u saobraćaju. Nadležni organi moraju odlučno reagovati, jer svako tolerisanje ovakvog ponašanja znači novu opasnost na drumovima – poručuje Knežević.

Posebno ga, kako ističe, pogađa saznanje da je za volanom bio vozač bez položenog vozačkog ispita i da vozilo kojim je upravljao nije bilo registrovano.

– Takvi vozači su potencijalne ubice na drumovima. Kako drugačije nazvati osobu koja juri ogromnom brzinom, bez dozvole i sa neregistrovanim automobilom, a ne vidi vozilo ispred sebe usred bijela dana? – pita Knežević.

On je javno uputio pitanje nadležnima, posebno Upravi policije, mogu li se na crnogorskim putevima konačno zaustaviti bahati i neodgovorni vozači prije nego što nekome ugase život.

Preuzmite našu aplikaciju