BMW želi da do 2030. izjednači prodaju električnih i benzinskih automobila

Kompanija iz Minhena smatra da jedno rješenje ne može odgovarati svim tržištima, pa će benzinski i dizel motori ostati u ponudi još neko vrijeme, prenosi B92.

Istovremeno, BMW snažno ulaže u elektrifikaciju. U razvoj nove generacije vozila pod nazivom Neue Klasse uloženo je više od 10 milijardi eura – najveća investicija u istoriji kompanije.

Dio sredstava namijenjen je novom infotejnment sistemu iDrive, dok je najveći dio uložen u električne automobile, nove baterije i pogone.

Cilj kompanije je da do 2030. električni automobili čine oko 50% ukupne prodaje u okviru brendova BMW, Mini i Rolls-Royce.

Prošle godine potpuno električni modeli činili su 17,9% ukupnih isporuka.

Nova generacija električnih modela

Prvi model nove ere je BMW iX3 iz 2026. godine, koji je već prikupio više od 50.000 porudžbina.

Uskoro stiže i nova električna limuzina BMW i3, dok se kasnije očekuju i BMW iX5 i veći BMW iX7.

Ovo je razlog zbog kojeg BMW naplaćuje dodatne funkcije u automobilima

Planovi uključuju i proizvodnju najmanje šest električnih SUV modela u fabrici u Spartanburgu, SAD, do kraja decenije, među kojima bi mogao biti i model iX6.

Dolaze i pristupačniji modeli

BMW navodno razmatra i povoljnije električne automobile ispod modela BMW iX1.

Prema informacijama iz industrije, do kraja decenije mogli bi stići kompaktni BMW i1 i limuzina BMW i2.

Ako se planovi ostvare, električni modeli bi već za nekoliko godina mogli da se prodaju u istom broju kao i automobili sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.